Roberto's Eletric RC car in Japan

Yokomo 180 & ABC Hobby MR2

2012-01-29T09:18:00.001-02:00

Toyota Trueno & Levin

2012-01-28T07:17:00.002-02:00

Sem palavras...

2012-01-28T07:15:00.001-02:00

Mini-Z Buggy

2011-12-03T08:04:00.002-02:00

Ontem comprei o novo Modelo da Kyosho, Mini-Z Buggy

4WD Mini-Z Buggy Lazer ZX-5 &amp & 4WD PENPEN

Abrindo a janela do carro

2011-11-27T05:23:00.015-02:00

Eu faço desse jeito:

Fazer um corte raso com o cortador
em torno da janela que será retirada.

Fazer um buraco grande no meio,
usando o furador de bolha.

Fazer cortes com a tesoura a partir deste buraco,
como na foto abaixo.

Dobrar e quebrar as partes da janela,
dobrando para dentro e para fora.

Pronto !

Up-grade no meu Yokomo

2011-11-18T08:40:00.000-02:00

Meus Felinos

2011-10-25T10:59:00.002-02:00

Chevy Bel Air Drift

2011-09-13T08:55:00.000-03:00

Fiz mais um video com o Chevy Bel Air. Ficou bacana.

Depois de uma boa session de RC...Cerveja !

2011-08-17T12:02:00.002-03:00

Chevy Bel Air novamente

2011-08-17T07:00:00.002-03:00

Finalmente esta pronto

Eu uso rodas off-set 0mm para os pneus nao pegarem na bolha. Os espelhos retrovisores sao da marca ABC Hobby.

A parte interna das rodas pegam no suspention arm do Yokomo drift package, por isso cortei um pouco com nipper.

Novo body

2011-08-12T23:57:00.004-03:00

Como estou de folga devido ao feriadao de uma semana, resolvi pintar uma bolha que tinha comprado ha muito tempo.

Masking tape

Faskolor

Chevy Bel Air (Parma PSE). Ainda falta colocar os LEDs e montar a bolha, pois este modelo vem separado em tres partes. Eu uso Shoe Goo para cola-los.

JVC Picsio on board

2011-07-29T06:56:00.006-03:00

Comprei uma camera pequena para colocar no meu RC e filmar o pessoal correndo. E' uma camera compacta que filma com qualidade de alta definicao.

A memoria usada e' o cartao SD. Comprei um de 8GB.
　
Ja fiz o teste na pista e postei no YouTube. Clique a foto abaixo para assistir↓

2011-07-26T08:38:00.007-03:00

Minha primeira camera de video, da marca Panasonic. Na epoca era de alta tecnologia e o preco tambem era alto. Acho que custou 170.000ienes. Veja o tamanho da antiga camera com a atual. Tres vezes maior!

Minha segunda camera .Sony　CCD－TR2　（1993年）Hi８ video tape.
Bem melhor que a Panasonic. Este custou 140.000 ienes. Comecando a deflacao por aqui...

Sony DCR-TRV27(ano de 2002) .Terceira camera, da Sony novamente. A camera e a fita cassete ficaram mais compactas. A grande novidade tambem foi a mudanca da gravacao analoga para a digital. Qualidade de imagem mais alta.

JVC Everio GZ-MS230, modelo de 2010. Nao e' Hi-vision, mas valeu pelo preco: 12.800 ienes. Um decimo do preco das cameras de 10 a 20 anos atras. Como nao necessita mais de motor para rodar a fita, nem cabecote para gravar, o custo ficou bem baixo. Nao so' isso! Sao todos fabricados fora do Japao, na maioria Malasia. E' dificil encontrar camera "made in Japan" hoje em dia. Agora aqui no Japao estamos mais "chiques", pois usamos cameras "importadas"...

Diferenca de tamanho.

Camera Nova !

2011-07-09T11:32:00.004-03:00

ON BOARD CAMERA RC　em construção. O chassis vou usar o Kyosho TF2, modelo de 1993, eu acho. A câmera comprei esta semana e e' uma câmera normal de vídeo. Tem 230 gramas e custou baratinho. 12800 ienes (novinho em folha). Para fixar a câmera, usei uma peca de um mini tripe'. Ainda não testei, por isso não sei se vai dar certo ! 　

JVC　Everio　GZ－MS230。

De novo mais um video

2011-06-19T11:42:00.000-03:00

Filmado com minha velha camera Sony DCR-TRV27.

Cachorro da sogra

2011-06-09T08:33:00.001-03:00

Jun e' o nome dele. Faz uma pose estranha pedindo cafune'...

New Video

2011-06-01T19:40:00.003-03:00

Fiz um novo videozinho

2011-05-31T07:45:00.007-03:00

Mais um novo vídeo de Drift que fiz neste final de semana, usando um novo computador (Windows 7) com o programa Windows Movie Maker. A câmera e' a mesma de sempre, Sony Handycam DCR-TRV27, modelo do ano 2002, porem desta vez usei o cabo I-Link para passar as imagens da câmera para o computador. A qualidade da imagem ficou bem melhor que antes, porem não chega ao nível das câmeras digitais de alta definição. Um dia eu chego la!

Nova postagem

2011-04-28T12:52:00.004-03:00

Oi pessoal, tudo bem? Desculpe a falta de atualização do Blog. Estou muito ocupado no trampo, por isso não tive tempo para postar . A partir de sábado tem o feriado de uma semana aqui no Japão , por isso vou ver se 　posto varias coisas de uma vez ! Falou pessoal e bom fim de semana !

↑Foto nada a ver . . .

Brasileiros ilesos

2011-03-15T13:55:00.003-03:00

Para o pessoal que esta preocupado com amigos ou parentes que estao aqui no Japao:
De acordo com o Itamaraty, nenhum brasileiro no Japao foi vitima deste terremoto seguido de Tsunami.
http://www.ipcdigital.com/br/Noticias/Comunidade/Tokyo/Brasileiros-escapam-ilesos-de-terremoto-no-Japao-diz-Itamaraty_12032011

To vivo

2011-03-14T09:07:00.002-03:00

Oi pessoal ! Apesar do terremoto, eu e minha familia estamos bem. O local onde ocorreu o tsunami fica bem longe daqui e por aqui na minha cidade (Gunma-ken, Isesaki-shi)esta tudo normal. Inclusive estou indo trampar normalmente. No dia do terremoto, estava trampando normalmente quando o solo começou a se mexer. Pensei que era um dos terremotos que ocorrem normalmente de vez em quando, mas desta vez foi muito prolongado. Mesmo assim quando o tremor parou, voltamos ao trabalho ate o final do expediente. O numero de vitimas vai passar dos 10 mil, de acordo com o governador de Miyagi. Terremoto por aqui não tem jeito, pois o Japão fica no local próximo a três placas tectônicas, que se movem lentamente, eternamente. Por enquanto e' só' e desculpe o sumiço .

Novo design da pista de Isesaki

2011-01-29T18:50:00.003-02:00

Desta vez a pista ficou muito massa ! Para iniciantes ficou difícil, pois não existe mais "reta". Como o pessoal evoluiu bastante, desenhei a pista com traçado mais técnico que a anterior. Todos adoraram o novo Layout

↓Pista　para treino, menor e mais simples, porem dificil, pois tambem nao tem reta.

Tamiya M chassis race in Crest Speedway

2010-12-27T08:44:00.006-02:00

RC Drift no Natal

2010-12-25T23:04:00.001-02:00

Animais Felinos

2010-12-25T01:57:00.001-02:00

RC Drift body gallery

2010-11-07T06:18:00.013-02:00

キラキラかがやく星型ラメ。

ABC Hobby GTR

むすめさんに作ってもらったそうです↓

↑Retractable

↑リアルなポシティブキャンバー

↑反対にきるとネガティブキャンバー

Toyota Sprinter Trueno AE86

2010-10-23T17:07:00.003-02:00

AE86 Trueno

2010-10-17T08:59:00.004-02:00

Toyota Sprinter Trueno AE86 (Yokomo) em fase de construcao.

Cabos e fios

2010-09-20T06:10:00.005-03:00

Fiz algumas mudanças na fiação do meu RC. Encurtei os fios do servo e do ESC e troquei os cabos do motor, que era tricolor (laranja, amarelo e azul) . Ficou "menos" pior que antes, que era aquela fiarada ！

Pista mudada

2010-09-20T06:05:00.004-03:00

Pista com novo Lay-out.

↓A Pista pequena ainda esta incompleta, por falta de guard-rail, que foi usada para fazer a pista principal.

Mudanca no Lay-out da pista de Isesaki

2010-09-13T07:22:00.002-03:00

Esta previsto para amanha, dia 14 de Setembro, uma mudanca no Lay-out da pista de Isesaki. Vai ficar mais ou menos assim ↓

A pista pequena tambem vai mudar um pouquinho. Desta vez vai ter uma reta que sera meio estreita. ヘ(^O^ヘ)♪♪

Yokomo DRB Drift chassis

2010-09-04T17:36:00.004-03:00

Finalmente apareceu um Yokomo DRB na pista de Isesaki ! Este foi projetado especialmente para Drift. O "precinho" e' bem atraente: 66 mil ienes ...

Yokomo Drift Package Front Motor Conversion

2010-09-03T22:58:00.003-03:00

Ject Racing Conversion for Yokomo Drift Package

http://jectracing.com/

TT-01 com motor na frente

2010-09-03T22:56:00.001-03:00

Tamiya TT-01 front motor conversion kit by EAGLE Racing

Tamiya TA05 VDF

2010-08-13T16:52:00.003-03:00

Finalmente comecou a aparecer alguns TA05 VDF Tamiya, aqui na pista de Isesaki. Este aqui esta com varias pecas opcionais e ficou da hora! Quero um !

Eu e meu Tamiya TA05

2010-08-08T14:41:00.000-03:00

Novo chassis para Drift

2010-07-01T12:23:00.004-03:00

Um novo chassis para Drift será lançado pela marca Yokomo no mês de Agosto. Desta vez terá tração a correia e com motor na parte frontal. Varias peças do modelo Yokomo BD5 (touring car chassis) será usado neste novo modelo.O nome será Drift Package DRB. O preço sera de 66.000 ienes. A foto abaixo ainda e' um protótipo.

Controle usado no Garage Sale do Crest

2010-06-11T10:08:00.006-03:00

Na loja de Tamamura "Crest Speedway " esta a venda o controle da marca KO Propo, sistema 2.4Ghz por 12400 ienes, controle e receptor. So' que esta sem o manual de instrucao. (Acho que da para baixar o manual pela Internet). Quem mora aqui no Japao, vale a pena! Ta muito barato!

Tamiya TA05''VDF''

2010-06-08T06:32:00.003-03:00

A Tamiya ira lancar no mes de Julho, um novo chassis especialmente projetado para Drift. O nome sera TA-05 VDF.

Aproveitando o embalo, a Yokomo tambem ira lancar um chassis para Drift com tracao a correia. Esta previsto para o mes de Agosto.

Center Line

2010-05-05T00:47:00.002-03:00

Center Line na pista de Isesaki. Feito de acrilico 0.5mm colado com fita dupla face.

Novo ESC no meu TA05

2010-04-18T12:26:00.005-03:00

Finalmente comprei um ESC (Eletronic Speed Controller) com sensor, da marca HobbyWing, modelo XERUN120A. Comprei de um amigo la' da pista Crest Speedway por apenas 5mil ienes! Este ESC vou colocar no meu Tamiya TA05. Obs: o tamanho deste ESC e' maior que o modelo sem sensor (sensorless), por isso, no chassis original de plastico do Tamiya TA05 não cabe ! O meu esta' convertido para chassis de carbono (TN Racing carbon conversion kit)

CER

2010-04-17T17:22:00.005-03:00

CER(Alex Racing Design) de dois amigos. Ultimamente estão lançando modelos antigos de Touring car adaptados para a pratica de Drift. O Yokomo Drift Package tambem e' um ex-chassis de Touring car, que se chamava MR4TC-SD-CGM.

↓Yokomo CGM, agora mais conhecido como Drift Package.

Algumas comprinhas deste mes...

2010-04-13T10:42:00.002-03:00

Esta semana comprei o novo modelo de pneus para drift da marca Yokomo, que se chama zero one R2. Achei muito bom para pista de carpete, pois escorrega bem e tem boa estabilidade nas curvas. Raspei um pouco as bordas dos pneus, pois a bolha que uso e' um pouco estreita e os pneus ralavam na parte interna da bolha.

↑ A esquerda, o pneu antes de ralar. A direita, o pneu com a borda ralada.

Troquei tambem os motores dos dois carrinhos. De 8.5 para 10.5 (Brushless). Para o sistema Ketsu-kaki e' ideal ! O motor abaixo, LRP Vector, comprei usado por apenas 2000ienes! Este coloquei no Yokomo.

No Tamiya TA05 coloquei um Yokomo 10.5. Este comprei zero Km . 6000 ienes.

Os ESCs do Yokomo e Tamiya TA05 e' da marca HobbyWing , sem sensor (sensorless), mas os motores sao com sensores. Mesmo assim da para usar sem problema neste ESC. Futuramente comprarei um ESC com sensor.

Friday Night Isesaki RC Drift

2010-03-26T17:47:00.000-03:00

Hoje tambem a pista estava agitada !

Tamiya TA05 TN Racing Carbon Conversion

2010-03-24T10:36:00.003-03:00

"Carbonizei" meu Tamiya TA05 ! ! !

Tamiya M05 new body

2010-03-14T11:55:00.003-03:00

RCC Honda S800 Racing

Esta bolha so' serve no M05, pois a parte frontal e' bem baixa

Obs.: Este chassis e bolha não e' meu. Pertence ao do no da pista Crest Speedway.

Gunma Isesaki Drift 2010 Fevereiro

2010-02-23T09:07:00.001-03:00

Pista de Drift RC em Isesaki

2010-01-17T13:59:00.004-02:00

No Game Center daqui da cidade, que funciona 24hs por dia, 365 dias por ano, existe uma pista para a pratica de RC Drift. Ultimamente aumentou bruscamente o numero de frequentadores desta pista, talvez devido ao lay-out da pista que projetei e tambem pelos "enfeites" que eu e outros frequentadores da pista colocamos, para a pista ficar um pouco mais realistica que a pista de antes. Abaixo, algumas fotos que tirei hoje a meia noite. Ainda nao esta completa, mas aos poucos vamos colocar mais enfeites para melhorar ainda mais a qualidade da pista.

Full couter steer Drift RC

2009-12-30T03:21:00.005-02:00

Filmei este mês no Game Center de Isesaki (Leisure Land) dois amigos correndo com o sistema Ketsu-Kaki. Este sistema fazem as rodas traseiras terem mais números de rotações que as rodas dianteiras, possibilitando esta nova técnica de RC Drift. Reparem nas rodas dianteiras. Elas ficam viradas para o lado oposto em que esta sendo realizada a curva, iguais aos carros de Drift de verdade.Para praticar o Ketsu-Kaki, e' necessario muito treino e principalmente paciência. E' difícil, mas quando se aprende, e' um tesão! Eu também comecei a praticar o Ketsu-Kaki e já estou ficando bom. O meu carro aparece um pouquinho no vídeo (Nissan 180 vermelho cereja) .

Novo chassis para Drift

2009-11-19T13:31:00.007-02:00

Ja' postei sobre o assunto anteriormente, mas como foi prorrogada a data de lançamento, vai de novo:
Esta previsto para ser lançado no mês de Dezembro, um novo chassis para Drift da marca Yokomo. A base deste chassis e' o carro de Off-Road (Buggy)Yokomo B-Max, que possui o "Slipper Clutch", ou melhor, embreagem que escorrega, usado a muito tempo em carrinhos de Off-Road. A regulagem da rotação das rodas traseiras e dianteiras e' feita pelo "grau de aperto" da embreagem. E' um KETSUKAKI Hi-Tech. A única coisa chata e' a bateria, que e' separado em 3 Cells de cada lado. Apesar que e' fácil montar este tipo de bateria, desmontando o Straight Pack e montando os cells paralelamente.O preço será de 47.250 ienes. Vamos ver para ver como será a performance deste novo modelo!

↑Yokomo D-MAX ("D" de Drift e "MAX" de B-MAX)

Estas duas fotos acima são do modelo Yokomo B-MAX, de Off-Road.

Qual RC comprar para Drift?

2009-10-03T04:08:00.044-03:00

Qual RC comprar para a pratica de Drift?
Para praticar esta categoria, não e' necessario um chassis especificamente para drift. Qualquer chassis de Touring com tração nas quatro rodas possibilita praticar esta modalidade. Basta trocar os pneus de borracha para os pneus próprios para drift, e se for necessario, o tipo de engrenagem da frente e atrás (ball dif., one way dif, solid spur...).
Mas pesquisando os preços, comprar um Kit que já vem com pneus de drift e bolhas desta categoria, sai bem mais barato que comprar um chassis normal e transforma-lo em carro de drift. Pessoalmente recomendo o Drift Package da marca Yokomo. Este e' o modelo mais usado pelo pessoal que conheço. O preço do kit, que inclui o chassis com rolamento completo, pneus de drift e bolhas da categoria profissional de Drift "D1" custa 18700 ienes (RC Champ Adviser). Será necessario comprar a parte eletrônica para mover o carrinho. Os items são:
SERVO: serve como "volante" do carro. Para a pratica de Drift, não e' necessario um servo de ultima geração. Eu aconselho o Sanwa RS-995 (mais ou menos 7000 ienes) ou o KO PDS2501(4000 ienes).

ESC (Eletronic Speed Controller) serve como controlador de velocidade, ou explicando melhor , acelerador e breque. Eu uso o da marca HobbyWing, modelo EZRUN60A com motor 8.5T. Vale pelo preço e performance! A bateria rende bastante e o motor não fica muito quente. Custa mais ou menos 14000 ienes o ESC com motor.

MOTOR: um motor de 23T seria ótimo. Se for motor brushless, 8.5T esta bom.

PROPO: conhecido também como transmissor ou controle. Transmite as ondas de radio que faz o carrinho se mover de acordo com o manuseio do piloto. Na foto abaixo, o modelo da Sanwa "MX-A", que usa o sistema AM de frequencia. Um dos mais baratos do mercado, mas com excelente performance. Programavel para ate' 18 modelos de RC. Existe o Set com este controle, Servo RS-995 e ESC F2200 por 16800 ienes. O mesmo modelo de controle, com frequencia de 2.4Ghz custa um pouquinho mais caro. O set com o controle MX3G com o mesmo servo e ESC custa 23000ienes.

RECEPTOR: recebe as ondas de radio que e' transmitida pelo Propo. No receptor são conectados os fios do SERVO e do ESC. Existem três tipos de ondas de radio que são o AM, FM e 2.4Ghz. Ultimamente o de 2.4Ghz são os mais usados pelos praticantes de RC, pois descarta o uso de cristais (canais de radio que vão de 01 a 12, para não dar interferência no carrinho alheio). Geralmente vem junto com o controle.

BATERIA: os mais usados em RCs são os Ni-MH (Nickel hydrogen) e o Li-Po (Lithium Polymer). Um dos mais baratos do mercado e de boa qualidade e' este Orion Ni-MH3300mAh, que custa apenas 2646 ienes no RC Champ.

CHARGER: carregador de bateria. Existem inumeras marcas e tipos de carregadores. Postei uma materia sobre o assunto. Clique aqui para saber mais.

↑Este e' o kit da marca Yokomo "Drift Package". A bolha vem transparente, sem pintura. Sera' necessario pintar e colar os adesivos. O spray para pintar a bolha tem que ser proprio para Lexan ou Polycarbonate. Exitem bolhas que já vem pintado e com os adesivos colados, mas são poucos os modelos a venda.O kit tambem vem completamente desmontado.

↑Na foto acima, o chassis com as peças opcionais de aluminio.

Existe o kit completo com ESC, Servo, Receptor ,Bateria, Carregador e Controle, mas para abaixar o custo, varias peças e acessórios são de baixa qualidade. Por exemplo, o carregador demora horas para carregar a bateria, por ser um carregador "quebra galho", o kit vem sem rolamento (ao invés de rolamento, vem com buchas de metal), a bateria e o motor são bem fraquinhos, etc.. E' mais para quebra galho mesmo. Aconselho não comprar este tipo de kit completo, para não se arrepender depois!

Fazendo as contas com o maximo possivel para sair barato:

Yokomo Drift Package Kit....................18700

Sanwa MX-A Propo+Sanwa RS995 Servo+Sanwa F2200 ESC......16800

Yokomo 23Turns Brush Motor.........................2520

Eagle D1 Charger x 2 ........................................16000

Battery Orion 3300 x 4........................................10584

Spray Tamiya for Polycarbonate x3.........................1500

Yokomo Ball Dif. Gear (opcional que eu recomendo)............1200

TOTAL.......................................................67304

Pesquisei os preços na Revista RC Magazine deste mês, na pagina da loja "RC Champ Adviser" e outros anúncios. A moeda usada e' o IENE.

Drift RC Setting

2009-09-19T14:10:00.008-03:00

Respondendo a pergunta do amigo Issao:
" Na sua opiniao qual seria o melhor setting de peças pra uma melhor performance no rc de dori ? Pra um nivel acima do iniciante ?"

R: Não só na minha opinião, mas na opinião do pessoal que conheço, o melhor chassis para dori e' o Yokomo Drift Package. Quase todos usam o seguinte setting: Front Ball Dif, Rear Solid Axle , Pneus TN racing 216 (pista de carpete) ou pneus Yokomo Zero One R (asfalto). Motor eu recomendo 23 turns ,em caso de brushed motor, ou 8.5T ,em caso de brushless motor. Ultimamente esta' na moda o sistema "Ketsu Kaki", que e' a mudança do numero de rotações das rodas traseiras e dianteiras, fazendo que o carro tenha o mesmo movimento das rodas dianteiras dos carros de drift de verdade (counter steering). Mas este sistema exige mudanças no setting e bastante treino. Ketsu Kaki e' para experts de verdade. Eu ainda não experimentei... Relação coroa e pinhão: 5.490 →Spur 70T, pinion 30T(original do kit Yokomo). Camberagem dianteira e traseira de 3 graus como base, mudando de acordo com a condição da pista. Altura do chassis 5mm. O setting da suspensao eu uso o opcional de alumínio da Yokomo, com óleo 300 na frente e 250 na traseira, com molas originais do kit (prateado). Mas isso varia muito de pessoa em pessoa. Tem gente que coloca óleo mais denso e tem gente que nem coloca óleo! No caso de Drift, eu pessoalmente não sinto muita diferença quando mudo o setting da suspensao, por isso não ligo muito pra isso. Dizem que a melhor bolha para Drift e' o RX-7 FC da marca "SpeedWay Pall". A bolha do Toyota Chaser e Nissan 180 também tem fama de serem bem controláveis. Por enquanto e' so' isso que sei sobre RC Drift. Espero que tenha ajudado um pouquinho.

Bolha do RX7FC, da marca Speedway Pall

Estas peças opcionais serão lançadas pela Yokomo este mês para tornar possível o sistema "Ketsu Kaki" nos RCs Yokomo Drift (Shaft Drive) . Versão 1.5 e 2.0. Estas peças fazem com que as rodas traseiras tenham mais rotações que as rodas dianteiras, possibilitando o "counter steer" do carrinho.

Novo modelo Yokomo Drift

2009-08-04T10:58:00.002-03:00

Esta previsto para o mês que vem o lançamento do novo modelo Yokomo para Drift. Parece que vai se chamar D-MAX, pois mecanicamente se parece com o modelo B-MAX de Off-Road. "D" de Drift e "MAX" de D-Max. Como o motor fica na parte da frente do chassis e a bateria e' separada para os dois lados, e' um chasssis bem balanceado para Drift. Eu acho que o kit ira custar mais ou menos 40 mil ienes, com desconto.

Aniversario da pista de Tomioka

2009-07-30T02:15:00.007-03:00

Apesar da crise econômica mundial, a pista de Tomioka "World Jam Racing" comemorou 1 ano na semana passada. Para festejar, foi realizada uma corrida Enduro 888 voltas, com o Tamiya M03 e M05. Onze times participaram do evento e todos correram ate completarem as 888 voltas. Teve rango , cerveja e refrigerante para o pessoal que compareceu ao evento. No dia seguinte, alguns "Drifteiros" compareceram para correr na pista, dentro deles, dois pilotos da categoria D1 (pilotos profissionais de Drift aqui no Japão). Um deles se chama Tanaka Kazuhiro e e' um dos integrantes do "Team Orange" e frequentemente vai as pistas de RC praticar Drift com seu RC. O outro piloto se chama Deura Shirou. Existe ate um modelo do carro dele de RC lançado pela Yokomo . Muitos pilotos de Drift profissional praticam RC como Hobby. Filmei algumas cenas da corrida de Mini e postei no Youtube.

Um dos carros do piloto Deura Shirou↓

O piloto de Drift Tanaka Kazuhiro ↓

Modelo do carro do piloto Deura Shirou , da marca Yokomo

O piloto de D1 Deura Shirou pratica RC na pista de Tomika quase todos os fins de semana.

Tamiya M05 e M03

2009-07-13T02:13:00.004-03:00

Neste fim de semana fui correr na pista com um amigo, que comprou o M05 e percebemos que por enquanto o M03 e' um pouco mais rápido que o novo modelo. Todos dizem que o M03 tem mais peso na frente, por isso tem mais força de tração. O M05 e' um chassis visualmente mais moderno e um pouquinho mais pesado que o M03. Um dos maiores problemas do M05 e' a enorme folga nos rolamentos do sistema de direção. Não imaginava que era tanto assim. Resta esperar as peças opcionais de alumínio que resolva este problema. Deste jeito fica meio difícil correr reto. Outra coisa interessante e' na hora da mudança do comprimento do chassis (curto , médio e longo). Desta vez não precisa usar aquela peça que faz mudar o comprimento, como no M03. Basta inverter algumas peças para mudar o comprimento. Ontem o pessoal que gosta do Mini foi correr na pista de Tamamura, Crest Speedway. Fiz um videozinho e coloquei no YouTube.

Tamiya F104pro

2009-06-27T08:37:00.007-03:00

Esta semana comprei o novo modelo de Formula 1 da Tamiya, o F104Pro. Houve muitas mudanças em relação ao modelo anterior, o F103, que foi lançado há 15 anos atrás. Primeiramente o tamanho das rodas ficaram 10mm maiores e um pouco estreito que antes, deixando a aparência igual aos carros de Formula 1 de agora. A posição da bateria também mudou. No F103 a bateria ficava na posição paralela ao eixo traseiro. Agora fica na posição de 90 graus em relação ao eixo traseiro, possibilitando o uso de bolhas bem mais estreitas que antes. O dif. gear traseiro agora fica embutido dentro do cilindro de alumínio do encaixe dos pneus. No F103, ficava dentro do aro, dando um pouquinho de trabalho na hora de fazer a rotação dos pneus ou manutenção. A altura da parte frontal do chassis ficou regulavel e a camberagem também (camber de 0 grau ou 1 grau). O comprimento também aumentou 1.5cm em relação ao F103. Corri com os pneus normais do Kit, pois ainda não existem outras opções por enquanto, e deu para perceber que este novo modelo corre muito bem, sem diferença com o modelo anterior. Porem a aparência ficou muito bonita. Realmente ficou parecido com os modelos de Formula 1 dos dias de hoje. Claro que ainda continuarei usando o F103 com as bolhas dos carros de F1 dos anos 90. Naqueles anos , as rodas eram mais "gordas" e o chassis mais largo. Dependendo do modelo da bolha, usarei o chassis ideal. Ficaria feio um Mc Laren de antigamente num chassis comprido e estreito, não e'?

Comparando o F104 e o F103.

New Aluminium Dif. housing

Roda do F103 e F104.

Mesmo com os pneus originais do kit, deu para correr bem, marcando o mesmo lap time do F103. Filmei um pouquinho e postei no YouTube.

Lithium Polymer

2009-06-12T02:39:00.006-03:00

Pela primeira vez comprei baterias de Lithium Polymer (Li-Po) . Este tipo de bateria e' bem mais leve que os NiMH . A bateria Li-Po por dentro usa apenas 2 cells , de 3.7voltz cada cell, total de 7.4V, sendo que o NiMH são 6 cells de 1.2V cada cell, total de 7.2V. Para a pratica de RC, existem três tipos de cells de Li-Po que são : 20C, 25C, 30C e 35C. Quanto mais alto o numero, mais potente e' a bateria. A potência do 20C e' equivalente ao NiMH de mais ou menos 3300mAh. O de 25C já e' bem mais forte. A vantagem deste tipo de bateria esta no peso, potência e pode ser usado varias vezes em seguida no mesmo dia, sem perder a força original .Também não precisa ser descarregada antes de re-carregar. Dizem também que o tempo de vida dura mais que os NiMH. As desvantagens são: preços altos, necessita de carregador com funções para Li-Po, não se pode usar ate a bateria ficar bem fraca, a maioria das regras de corridas ainda não permitem o uso de Li-Po e a demora de carregar as baterias. Demora de 40 a 50 minutos... Um dos ítens que se deve ter muito cuidado e' o uso em excesso, isto e', usar ate o carrinho ficar bem lento, quase sem força para se mover. Neste caso, a bateria não ira carregar mais ou vai inflar ao carregar novamente. O limite de uso indicado na maioria das marcas de Li-po e' de 6 voltz (como Li-Po tem 2 cells dentro, 3V para cada cell). Mas mesmo assim, da para correr bastante tempo: Mais de 30 minutos, dependendo do motor e relação coroa e pinhão. Os controladores de velocidade atualmente tem um programa que desliga o carrinho automaticamente quando a bateria chega ao limite de voltagem que for programado, evitando que a bateria-se estrague por excesso de descarregamento de energia. Os carregadores indicados são os que possuem funções para carregar bateria Li-Po, com terminais para Balanceador. Um bem baratinho e' o modelo EXTREME X-605 ou S-605. Tomando estes cuidados, creio que não terá dor de cabeça ao usar os Li-Pos. Eu comprei três Li-Po de 20C, pois estava em promoção: 3000 ienes cada.

A bateria acima e' usado em chassis de off-road.

222

2009-06-09T12:55:00.004-03:00

Resultados das ultimas corridas que participei.

Segundo lugar na categoria Tamiya M-03 chassis, realizada mensalmente na pista " Crest Speedway". Esta foi do mes passado

Segundo lugar na categoria Formula 1, Crest Speedway, mes passado.

Segundo lugar no Tamiya Challenge Cup, Crest Speedway. Tambem no mes passado.

Sera mera coincidencia ficar em segundo lugar nas tres corridas?

Paper Craft

2009-06-08T15:10:00.003-03:00

Modelo de Paper craft que meu irmão fez. Acho que vou pedir para ele fazer um Body de papelão para colocar no meu Yokomo...

Pintando por cima

2009-06-07T04:50:00.005-03:00

Resolvi pintar a minha bolha do Toyota Chaser de " Rosa Choque" para ficar igual ao pessoal que corre sempre comigo. Comprar uma bolha nova sai caro, por isso resolvi pintar por cima do vermelho.

Em primeiro lugar, limpar a bolha com álcool ou detergente, para tirar a sujeira e óleo da superfície que será pintada, evitando que a tinta desgrude após a pintura. Depois colar o masking tape nas partes que não serão pintadas.

Quando for pintar com cores claras, pintar primeiro a cor branca.

Depois que a tinta branca secar, pintar com a cor desejada. Neste caso usei o Rosa Choque (Faskolor).

Após a secagem da pintura, descolar o masking tape e estará pronta a bolha com a nova cor. Não recomendo pintar varias vezes a mesma bolha, pois a cada pintura, a bolha vai ficando cada vez mais pesada! Como a pintura foi feita pelo lado de fora da bolha, a pintura vai ficar fosca, sem brilho. Para quem quer uma pintura com brilho, e' necessario comprar uma bolha nova e pintar pela parte de dentro.

Carregadores de bateria

2009-06-06T14:41:00.010-03:00

Vou explicar um pouco sobre alguns carregadores de bateria que existem no mercado. Existem os modelos que necessitam de transformadores de 12V e os que já possuem o transformador embutido dentro . Ambos carregam as baterias sem nenhum problema. Os mais usados em corridas são os que não possuem os transformadores embutidos, pois devido ao tamanho limitado, não e' possível instalar um de maior Amperagem(os transformadores embutidos geralmente tem 5 amperes ). Muitos usam transformadores 12V com 20 amperes ou mais para cada carregador, para não sofrer ocilação de energia na hora de carregar as baterias(coisa de bitolado...). Eu pessoalmente uso dois carregadores em um transformador de 20 amperes e de vez em quando três carregadores. Na época quando comprei não existia os embutidos, por isso tenho o transformador. Para quem vai começa no RC, eu aconselho os embutidos, pois e' mais pratico e sai bem mais em conta do que comprar o carregador e o transformador separadamente.

O modelo acima e' o Yokomo YZ-114, muito usado entre os iniciantes e ate' experts de RC devido ao baixo preço e de fácil manuseio. O preço varia de 10000 a 14000 ienes , possui o transformador embutido e como opção da para usar transformadores com mais potência de amperagem. Também possui o sensor de temperatura da bateria, que faz parar de carregar quando atinge a temperatura programada, para não danificar a bateria.

O modelo acima e' o da marca Eagle Racing, modelo D１L. Também com transformador embutido. E' mais barato que o Yokomo : 7000 a 8000 ienes. Este não possui sensor de temperatura. Para quem quer dois carregadores, vale pelo preço!

Acima um transformador da marca Eagle Racing 12V , 14 Amperes. Mais ou menos 9000 ienes.

EXTREME X-605 . Ja' postei uma vez sobre este carregador. E' um modelo que precisa do transformador de 12V. O preço e' inacreditável! Apenas 5000 ienes no Yahoo Auction (Japan) novinho em folha! Carrega todos os tipos de bateria: NiCD, NiMH, Lithium Ion, Lithitum Polimer e Lithium Fe. e vem com os terminais de balanceador para baterias Litihium Pol. e Lithium Fe, importante para estes tipos de material químico. Existe o transformador compacto de 5 amperes para este carregador(foto abaixo). O preço e' de mais ou menos 3000 ienes(Yahoo Auction). Carregador + transformador = 8000 ienes?

O Cell Master (Much More) e' bem carinho. Um novo custa em torno de 24000 ienes. Creio que foi um dos mais vendidos por aqui, por ter varias funções como: sensor de temperarura de bateria, acionador automático de Fan Cooler para bateria, aquecedor de bateria (usa-se no inverno, pois bateria quente tem mais potencia ), descarregador de ate 10 amperes, carregador com limite de ate 10 amperes, etc... Hoje em dia da para comprar no Yahoo Auc. por menos de 10000 ienes (usado). Este necessita do transformador de 12V . Todos reclamam de uma coisa sobre o Cell Master: E' muito barulhento, pois tem dois Fan cooler que faz um barulho danado!

Se for comprar no leilao do Yahoo Japan, eu aconselho o Extreme X-605 com transformador de 5 amperes. Acho que passa um pouquinho dos 10000 ienes(taxa de correio, etc...) mas para quem pretende usar as baterias Li-po futuramente, sem duvida o carregador ideal!
Ainda existem muitos modelos e marcas de carregadores no mercado e a cada mes sai um novo modelo (ou mais), por isso escolha o seu carregador de acordo com seu bolso e finalidade.

F103 Helmet paint

2009-06-01T15:34:00.004-03:00

Pela primeir vez pintei o capacete do piloto do Tamiya F103 com Airbrush. Ficou melhor do que cobrir apenas com adesivos. O capacete cor de laranja e' da Tamiya e o azul/rosa e' da marca TRG. A parte do rosto pintei com pincel e palito de dente.

Este body do BMW ainda esta inacabado. Quando terminar de montar, postarei as fotos.

Brushless ESC & Motor

2009-05-28T16:03:00.009-03:00

Um mês atrás　comprei um kit de motor brushless , controlador de velocidade e programador da marca HobbyWing(EZRUN 60A), um dos mais baratos do mercado. O motor é de 8.5T, equivalente a 15T do motor com brush. O preço foi de 13000ienes o kit completo. A vantagem do brushless é a durabilidade do motor, que nem precisa de manutenção(mas aconselho colocar oleo nos rolamentos de vez em quando). Instalei este kit no Yokomo Drift e ficou ótimo! Nota 10!!!

Existe o kit com motor 5.5T com o mesmo preço, mas para a pratica de drift, eu achei o 8.5T ideal(baterias NiMH de 3900 a 4600 miliamperes). Testei em pista de carpete e asfalto e teve um excelente desempenho, além da bateria durar mais, comparado quando se usa o motor de 5.5T. Se você mora no Japão e pretende comprar um modelo igual a este, tem uma loja especializada que vende os produtos da marca HobbyWing, só que vende o ESC,motor e programador tudo separadamente. O preço total sai em torno de 15000 ienes. O site é este:
http://www.enroute.co.jp/store/index.php?main_page=index&cPath=13_44

Para quem mora no Brasil , tem o site do Ebay. La' sempre tem o kit do HobbyWing.

O modelo que uso são estes:
ESC:　　　　　　　　　　　EZRUN-60A-SL Ver.2
Motor：　　　　　　　　　　Sensorless XR 8.5T
Program　Card：　　　　XERUN/EZRUNprogram card

Novo carregador de bateria

2009-05-20T13:07:00.003-03:00

Hoje comprei um novo carregador chamado "Speed Power",da marca Speed Passion. Ele carrega baterias de vários tipos: NiCd, NiMH, Lithium Ion, Li-Fe, Li-Po e tem terminal para carregamento balanceado (balance charge port) e também entrada para o sensor de temperatura. O preço foi de 10390 ienes cada um. Futuramente pretendo usar baterias Li-Po (Lithium Polymer) para pratica de Drift , por isso vendi os carregadores Cell Master (Much More). Este carregador é bem compacto e silencioso em comparação com o Cell Master. Para quem usa baterias do tipo NiMH, o Cell Master tem mais vantagens que o Speed Power, pois também funciona como carregador e descarregador com regulagem de 0.1 ate 10 Amperes . O Speed Power carrega de 0.1 ate 5.0 Amperes e descarrega de 0.1 ate 1 Amper . Mas baterias Li-Po não necessita de descarregador, por isso não tem problema.
Outra diferença esta no preço: Cell Master custa mais ou menos 24000 ienes! Mais que o dobro!

Para quem quer um carregador igual ao Speed Power pela metade do preço, tem o leilão do Yahoo (Japão). O nome do carregador é "Extreme X-605" e é similar ao Speed Power. Apenas o nome é diferente. O preço do Extreme X-605 é de apenas 4980 ienes! O único problema é: O que fazer se der problema no carregador? Pelo menos o Speed Power tem assistência técnica. Talvez por isso o dobro do preço.

Novas fotos dos novos modelos

2009-05-15T10:44:00.007-03:00

Achei algumas fotos do Hobby Show deste ano, realizado em Shizuoka. O novo modelo de Formula 1 ficou bem bonito, com o chassis e a bolha bem estreita, como os modelos atuais. O novo chassis do mini mudou completamente. Para mudar o comprimento do carro , sera' necessario trocar a metade do chassis. Previsto para entrar no mercado no mes que vem.

Mini-Z na pista de Honjo

2009-04-12T02:29:00.004-03:00

Video que filmei ontem na pista de Honjo " Radicon Tengoku" . Deu ate' tonteira quando estava filmando, de tao rapido que estes Mini-Z correm! Estes dois Japas arrepiam!

Toyota Corolla WRC body

2009-04-06T09:28:00.003-03:00

Esta bolha comprei já faz muito tempo. Estava no fundo do armário guardado. O chassis original e' o Tamiya TA03F-S, modelo de 1999, mas deu para usar no Tamiya TA05 mudando algumas coisas. Aqui no Japão infelizmente não vende mais esta bolha. Se vendesse, acho que compraria, para poder colocar os LEDs.

Postei mais um no YouTube

2009-04-04T06:15:00.004-03:00

Filmei ontem na pista de Isesaki. Ficou curtinho (2 minutos) , mas creio que ficou bacana.

Novos produtos

2009-04-02T10:51:00.029-03:00

Comprei a revista RC World hoje e desta vez uma noticia que ninguém esperava: Será lançada pela Tamiya um novo chassis de Formula 1! O nome será F104PRO. O novo modelo ficara mais parecido com os atuais carros de Formula um, que tem menos largura que os modelos de antigamente. Os pneus mais estreitos e a parte dianteira mais "real" que o F103. A maior mudança esta na posição da bateria, que será paralela com o chassis. O formato do "T bar" também ficou diferente. Agora acho que vai mudar o nome para "H bar". Ainda é um protótipo, por isso creio que haverá mudanças pela frente. Parece o chassis da marca "Tech Racing". Pode ser que esteja envolvido neste projeto tambem, como aconteceu nos modelos TRF414 e 415 (Touring car chassis)

Outra marca que esta lançando um chassis para F1 e' o TRG. As baterias na posição paralela com o chassis proporciona a fabricação de bolhas mais estreitas, deixando-as mais parecidas com os modelos atuais. E o F103? Na minha opinião, para as bolhas de modelos antigos de Formula 1, o F103 ficara mais adequado, enquanto o F104 será voltada para as atuais bolhas hight nose. Ainda não esta marcada a data de lançamento.

Um novo lançamento da Futaba e' o 2PL-2.4G. Para alegria da galera, o preço e' bem acessível e mais: não tem antena no controle ! Além de possuir o sistema 2.4Ghz de freqüência, que extingue totalmente o uso de cristais, o controle tem memória para ate 10 modelos! Ate onde vai a evolução tecnológica!!!

Fui la correr...

2009-03-27T04:09:00.003-03:00

Ontem fui correr pela primeira vez na pista de Isesaki. A pista e' mais apertada do que imaginava, mas da para quebrar o galho e matar a vontade. Um amigo filmou um pouco e postou no YouTube. O meu carro e' o Chaser vermelho.

O que e' Leisure Land?

2009-03-26T05:11:00.009-03:00

O que e' Leisure Land? E' uma grande filial de casa de jogos . Na minha época chamava-se Fliperama. Será que ainda e' o mesmo nome? Mas a diferença e' que funciona 24hs, 365dias por ano e e' gigantesco, com filiais em varias cidades do Japão. Tem maquinas de jogos de luta, corridas, corrida de cavalo, bingo eletrônico, bilhar, tênis de mesa, beisebol eletrônico (a maquina dispara as bolas e a pessoa da a tacada),boliche, lanchonete, enfim, um lugar que tem de tudo, ate pista para RC ! Abaixo algumas fotos que tirei do site do Leisure Land

GIF Animation

2009-03-25T16:43:00.004-03:00

Consegui fazer o GIF animado, lendo um tutorial que encontrei em português. E' fácil de fazer, se você tiver um pouco de pratica de usar o programa Windows Paint, que já vem original em qualquer Windows. O tutorial esta' neste site:
http://www.geocities.com/etore4vndeziro/GifAnima.html

Pista de RC no Game Center de Isesaki

2009-03-24T21:05:00.007-03:00

Finalmente construíram uma pista de RC no Leisure Land de Isesaki! (Game Center 24H) Em quase todas as filiais do Leisure Land existem pistas de RC. Noventa e nove porcento do pessoal pratica Drift nestas pistas , pois a pista não e' grande para poder praticar RC com pneus de borracha . A pista e' de carpete e tem pit-table com tomada apenas para 12 pessoas.

Instalei os LEDs

2009-03-21T15:33:00.006-03:00

Ontem montei e instalei um jogo de LEDs para o Mazda FC(North Craft). Comprei os fios e alguns LEDs no Cainz Home e montei em casa. Sai bem mais barato do que comprar pronto, mas da um trabalho de perder a paciência! Os LEDs que uso no Mini M03 e no Chevy BelAir também foram feitos artesanalmente. Desta vez usei 12 lâmpadas, por isso deu trabalho. As peças de plástico para instalar os LEDs fiz com restos de bolhas. Creio que ficou nota 8.5 !

Pista de Drift em Numata

2009-03-21T15:05:00.008-03:00

Foi construída esta semana uma pista para pratica de RC Drift na famosa pista japonesa "Kawaba RC Plaza", que fica em Numata-Shi, Gunma-Ken. Construíram, ou melhor, colocaram varias barras de ferro no estacionamento da pista para o pessoal poder praticar dori. Ate que ficou legal!

A foto de baixo e' a pista de corrida . Este ano , no final de Outubro, será realizada a categoria Super Expert (elétrico) , com a presença de vários gringos e corredores japoneses. Para assistir e' de graça.

Novo chassis da Yokomo

2009-03-20T13:31:00.002-03:00

BD5

Pista de Ota pronta

2009-03-20T13:06:00.003-03:00

A segunda pista de RC do Leisure Land de Ota já esta pronta. O Lay-out da pista não agradou muita gente, pois quase ninguém estava usando a nova pista. Talvez haja mudanças no Lay-out brevemente. Desta vez usei uma bolha nova do Mazda RX7 FC, que um amigo me deu no ano passado e só pintei esta semana. Ainda vou colocar os LEDs.

Noticia sobre Hirosaka Masami

2009-03-14T12:27:00.005-03:00

Hirosaka Masami , um dos maiores conquistadores de títulos de RC, se aposenta da profissão de piloto . Agora ira trabalhar como chefe de equipe daYokomo. Boa sorte para ele e congratulações pela excelente carreira que teve !

Uma das ultimas corridas que ele correu, conquistando o seu ultimo titulo da campeao.

Segunda Pista em Ota

2009-03-13T17:00:00.004-03:00

Esta' em fase de construção a segunda pista no Leisure Land de Ota (Gunma-Ken), que fica em cima do Pit100. Esta pista fica dentro de um Game Center que funciona 24horas por dia, sem dias de folga. O preço é de 1000ienes para poder usar durante 3 horas. Tem tomada para carregador e compressor de ar para a limpeza do RC. A pista é de carpete e exclusivamente para RC elétrico.

Fiz um mini videozinho...

2009-03-10T09:02:00.003-03:00

Fiz um videozinho bem curto usando o programa do Windows (Paint) e um editor de video.

Meu Chevy BelAir Driftando em Honjo

2009-03-04T23:31:00.005-03:00

Meu Yokomo com a bolha do Chevey BelAir (Parma RC) na pista de Drift em Honjo.

No video abaixo, meu chaser (vermelho) e a galera de Honjo

Honjo Radicon Tengoku 2009 Fevereiro

2009-02-07T19:11:00.002-02:00

LEDs no Chevy

2008-12-29T01:54:00.002-02:00

Finalmente instalei os LEDs no Chevy. As rodas são de Offset 0 mm .

Crest Speedway 2008 November RC Drift

2008-11-30T21:38:00.002-02:00

Drift RC Crest Speedway

2008-11-17T03:40:00.001-02:00

Videozinho do meu M03 Tamiya

2008-11-17T03:34:00.001-02:00

A bolha é um Volkswagen Beatle da marca Active Hobby.

Novo body para meu M03

2008-11-03T22:51:00.005-02:00

Finalmente pintei uma bolha que tinha comprado no ano passado. A marca é " Active Hobby". Comprei também um controle Sanwa MX3G 2.4GHz com receptor, pois consegui um dinheirinho vendendo o controle Sanwa M8. O Sanwa M11 acho que usarei só em dias de corrida. O receptor do MX3G e do M11 são iguais, por isso poderei usar qualquer um dos dois sem precisar trocar de receptor. O bom do MX3G é o peso, que é quase a metade do M11 e também a portabilidade, pois o tamanho é mais compacto. As funções são as mesmas nos dois controles, só que no M11 a tela mostra mais detalhadamente todas elas. Agora resta só testar o MX3G nas pistas.

Teste do Mini-Z AWD grip tires

2008-10-12T13:58:00.003-03:00

No começo foi um pouco difícil acostumar, pois foi a primeira vez que corro em pista com um Mini-Z. Mas deu para correr sem problema. O que me impressionou foi a durabilidade das pilhas. Dura uma eternidade!

Novo body e rodas para o meu Mini-Z AWD

2008-10-08T22:20:00.004-03:00

Decidi experimentar correr com pneus de borracha na pista de Mini-z la de Honjo. Comprei um body mais largo e rodas com offset de 3mm. Ouvi dizer que não chega a correr como o Mini-z MR02, mas da para quebrar o galho. Vou testar neste final de semana.

Nova pista para RC Drift em Honjo

2008-09-21T12:57:00.002-03:00

A Loja Raditen de Honjo (Saitama)reinaugurou uma nova pista de carpete para a pratica de RC Drift. Agora esta bem maior e com carpete novo. A pista antiga continua la para treino ou para iniciantes no Hobby.

Yokomo Drift Body

2008-09-18T20:20:00.003-03:00

Comprei um body novo para o chassis de Drift. Desta vez escolhi o Toyota Chaser, fabricada pela Yokomo.

Crest libera pista para pratica de Drift!

2008-08-21T20:39:00.003-03:00

Finalmente a pista de Tamamura " Crest Speed Way" liberou a pista para a pratica de drift. Dividiram o horário para drift e grip. São 30 minutos de drift, 30 minutos de grip e assim por diante. Porem, na primeira sexta-feira e sabado de todos os meses, devido a corrida de 12 racing, será proibida a pratica de drift. Para quem for la praticar drift, recomendo usar pneus da TN Racing.

Nova pista em Gunma

2008-07-28T23:35:00.004-03:00

Foi inaugurada na semana passada, dia 20 de Julho de 2008, uma nova pista para RC Eletrico. A pista se chama "World Jam Racing" e fica em Gunma-Ken, Tomioka-Shi. O dono da pista era frequentador da pista "Crest Speed Way" de Tamamura e resolveu fazer uma pista na sua propria cidade. Filmei um pouquinho e postei no YOUTUBE. O piso é de asfalto e é um pouco maior que o Crest Speed Way.

Sanwa Propo

2008-07-14T20:39:00.010-03:00

A esquerda , Sanwa Super M-Zechs , lançado em 1994. No meio, Sanwa M8 "Limited Edition" que comprei usado por 10.000 (com seis jogos de cristais) e a direita, o Sanwa M11 "2.4Ghz", que comprei a pouco tempo. A vantagem do 2.4Ghz é a extinção dos "cristais", usado nos controles de ondas AM e FM.　Alem da antena ser bem curtinha, não precisa ficar se preocupando com os canais de outros corredores. Aqui o pessoal já esta começando a aderir o 2.4Ghz. Apesar que nos USA já estava sendo usado a um bom tempo...Para quem vai comecar no RC agora, recomendo o 2.4Ghz, pois comprar o jogo de cristais de todos os canais(01 ate o 12) sai muito caro. Alem da Sanwa, a Futaba, KO Propo e JR Propo tambem tem seus modelos 2.4Ghz.
O receptor do sistema 2.4Ghz da sanwa tem o LED azul, que acende ao ligar o carro. O meu ESC preferido (Eletronic Speed Controller) que uso nos meus automodelos é da marca Keyence (made in Japan) , modelo EXSTRAIGHT. É o ESC mais barato que aguenta qualquer Motor, desde o Jonhson 540 ate os modified. Por aqui custa em torno de 10.000 ienes. Para quem tem vários automodelos, sai em conta. Lembre-se : os ESC que os experts que participam em corridas nacionais e internacionais não tem "RÉ", isto é, não anda para trás. Muitos iniciantes confundem ESC sem RÉ com ESC que não presta! Não é isso! Os ESCs produzidos para corridas são desenvolvidos especialmente para ter força total para frente. Existem ESC com RÉ que aguenta motores modified . Por exemplo, o VFS-FR da marca KO Propo, o FLASH da marca Keyence etc, mas nunca vi um profissional usar em corridas. Existe o regulamento que proibe dar RÉ durante corridas de alto nível. Mas para brincar de Drift, Off Road, Parking Lot, vale a opção de ESC com RÉ. Estou querendo um para praticar drift ,pois ainda sou iniciante nesta categoria.
Numero de modelos programáveis:
Super M-Zechs ................. 3 modelos (muito pouco!)
M8:.....................................10 modelos(bom de mais!)
M11....................................30 modelos (pra que tudo isso!!!)

Crest Speed Way 30 Turns Scale Car Race

2008-06-01T20:35:00.004-03:00

Novos lançamentos

2008-05-15T23:03:00.007-03:00

Tech TF108. Ficou totalmente diferente do prototipo apresentado nas revistas anteriores!

Tamiya EVO 5 MS.↓

Modelo em fase de teste do novo Yokomo Touring Car. Ficou mais estreito e as peças de alumínio foram totalmente modificadas neste novo modelo.↓

Tamiya TA05IFS-R. Varias peças do TF416 estão presentes neste novo kit. A maior mudança foi em relação aos Pulley em geral, onde foi acrescentado um dente para cada pulley(frontal, central e traseiro) .↓

Tinta faskolor

2008-05-12T15:50:00.005-03:00

Ola' Tuba!

Respondendo sua pergunta sobre o Faskolor:
Creio que e' a tinta mais usada pelo pessoal aqui no Japão quando se pinta os bodies de lexan (pintura com airbrush). Eu acho o frasco da tinta muito pratico e de fácil manuseio. Alem da limpeza dos airbrush ser muito mais fácil, pois basta limpar usando agua morna. Antes eu usava as tintas da Tamiya, que vem dentro do vidrinho, mas só de usar uma vez e deixar guardada por um tempo, a tampa já não abria mais devido ao ressecamento da tinta grudada na tampa, ou a tinta já estava seca! Faskolor não tive este problema ate agora e sempre uso ate a ultima gota. Mas cuidado! Não use junto com spray da Tamiya, pois o thinner do spray "derrete" a tinta Faskolor! Mas usando o spray da Tamiya primeiro e depois o Faskolor não tem problema. Vale a pena experimentar!

Chevrolet BelAir 57

2008-05-05T18:59:00.001-03:00

Crest F103 2008 Abril

2008-05-01T19:00:00.007-03:00

Desta vez não tive muito tempo para filmar, devido a problemas mecânicos nos carros .Participei em duas categorias: Formula 1 e Touring 30 turn. Nesta corrida foi criada em cima da hora uma categoria chamada "Yokomo Drift Package 30 turn Class", com pneus de borracha da Tamiya (grip tires) e com os faróis acesos. Separamos as classes de Touring normal com o Drift bodies, pois as bolhas de drift com o sistema de iluminação no chassis pesa muito, alem de custar caro !!!

DORIPAKÊ

2008-04-10T23:37:00.003-03:00

"DORIPAKÊ".Assim é chamado o Drift Package da Yokomo aqui no Japão.